ツーリングライダーとしてバイクを楽しみ、バイク屋として蓄積した独自のノウハウを活かして、工業製品もしくは物流商品として扱われているバイクを、価値ある「趣味の道具」として楽しむために、ノースウイングJCというバイク屋の拘りと独りのツーリングライダーの目線から感じたことや思うことを綴ります。

お気に入りのバイクをグッドコンディションで楽しむ

異常気象が収まりバイクを楽しめる天候が戻ってきたかと思えば暦の上ではもう立冬となり、バイクには厳しい冬がやってくるまであと僅か。

荷物をタップリ積んだYamahaのツーリングセローが通り過ぎていくのを見かけたが、おっさんライダーも近日中にSL230TMでキャンプツーリングを楽しむ予定である。


久しぶりの遠乗り

今年の気象は、猛暑、集中豪雨、地震、頻発した台風のなかには迷走して東から西へ向かうなど尋常では無いようだ。異常気象によりバイクを楽しむ時間が奪われたのは残念であるが、相変わらず自由気ままなバイクライフについて思いをめぐらせている今日この頃である。

異常気象により溜まりに溜まったウップンを晴らすように、速さより心地良さで走りに走って走り続けて、カブ110NWJCコンプリートType2と共に久々の遠乗りに出かけた。

ルート


其々のバイクライフ

今年は、猛暑に集中豪雨、地震に台風などの異常気象が続いている。バイク乗りの多くが、今夏はバイクに乗る機会が少なかったから、秋からの天候が良いことを期待しているとの声が多い。

ビッグバイクはチョイ乗りでは乗る気になれず、ダウンサイジングしたバイクで僅かな時間をチョイ乗りで楽しんでも意外に距離が伸びてダウンサイジングして楽しむのも悪くない、そんな声も多くなったようだ。

そんな声が多いなか6年の海外勤務から解放された土岐さんは、バイクに乗れなかった時間を取り戻すかのように雨もまた楽しいと、毎週末にはどんな天気でもカブ110NWJCコンプリートType靴覇帰りツーリングに出かけその帰りには必ずNWJC南店へ立ち寄っている。

土岐さn


カブ110NWJCコンプリート2代目JA10型で ぶらり ぶらり

中山道へ

NWJC南店の西側にある神社の桜が咲き始めた。カブに乗り長良川の堤防をフラフラと下り、墨俣の桜の咲き具合を覘きにチョイ乗りを楽しんできた。

川沿いの桜並木の下をフラフラと走りながら、中山道のしだれ桜は今頃どんな感じだろう、中山道からR361号の権兵衛トンネルを抜けて、伊那から南アルプスを眺めながら一走りすることを思い立った。

墨俣


ボンネビルT100とスクランブラー900で

朝晩はまだ寒さが残っているが、一雨ごとに暖かくなりバイク乗りには嬉しい季節が帰ってきた。

2月の中ごろは、SL230TMと同様に旅バイクへと深化したXR230TMを駆る村田さんやKさん達と共に西日本へ出かける予定だったが、全国的に天候が悪く中国地方の日本海側は大雪となり瀬戸内海側の四国でも雪が降り、西日本へのツーリングは断念して天気予報をあてにして南紀へ出かけた。

しかし、南紀でも強風と雪が降るなど悪天候となったが、XR230TMならではの軽量コンパクトな車体とエンジンフィーリングの良さは、悪天候でもロングツーリングへ出かけたくなる気持ちにかり立てられて、旅バイクとしての実力とダウンサイジングによる現実的な実用性を実感されたようだ。

SL230欲張りなおっさん仕様を仕上げるために定番の西日本を走ったのは昨年の3月のこと。今年の3月も、空冷スクランブラーを駆る村田さんと空冷ボンネビルT100で今年初の西日本を楽しんできた。

Kさんも、空冷スクランブラーでは久々の西日本を楽しみにされていたが、風邪のためやむなくの養生となった。お大事に・・・。

teiban

バイク屋のおっさんは、お気に入りの西日本をそれぞれの季節で楽しみ、チョイ乗りでは気づくことのない違和感や問題点など解決への糸口や深化させるためのヒントなど多くのことを得てきた。チョイ乗りの定番ルートや長距離の定番ルートは、バイクのトータルバランスを整えたりモディファイを施すうえで、バイク屋のバイク乗りとして無くてはならないものである。



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